Caixa de canvi de reductor de velocitat

Una caixa de canvis de reductor de velocitat (també anomenada caixa de canvis de reducció) és un sistema mecànic que redueix la velocitat d’entrada d’un motor o motor mentre augmenta el parell a la sortida. Aquestes caixes de canvis s’utilitzen àmpliament en maquinària industrial, sistemes d’automòbils, robòtica i aplicacions de transmissió d’energia.

Components clau d’una caixa de canvis de reductor de velocitat
Engranatges: els elements principals que transmeten el moviment i redueixen la velocitat.

Spur Gears: senzill, rendible, però sorollós.

Engranatges helicoïdals: més suaus i tranquils que els engranatges d'esperó.

Bevel Gears: utilitzat per a la reducció de la velocitat de l'angle dret.

Engranatges de cuc: relacions de reducció elevades, capacitat de bloqueig.

Engranatges planetaris: compacte, un parell alt i eficient.

Eixos d’entrada i sortida: connecteu -vos al motor (entrada) i als equips conduïts (sortida).

Habitatge: protegeix els components interns de la contaminació i els danys.

Coixinets: els eixos de suport i redueixen la fricció.

SEALS I LUBRICACIÓ: eviteu les fuites i assegureu -vos un bon funcionament.

Tipus de caixes de canvi de reductor de velocitat
Tipus de característiques Aplicacions comunes
Caixa helicoïdal de transportadors suaus, tranquils, eficients, batedores, extrusors
Caixa de canvis de cuc de reducció, bloqueig propi, ascensors compactes, transportadors, envasos
Caixa de canvis planetària de gran torsió, compacta, robòtica d’alta eficiència, màquines CNC, aeroespacial
Diferencials de transmissió d'automòbils de transmissió d'angle dret de bisell, molins
Caixa de canvis cicloidal Alta reducció, robòtica de resistència a la càrrega de xoc, maquinària pesada

Com funciona un reductor de velocitat
Potència d’entrada: un motor proporciona una entrada d’alta velocitat i de baix nivell.

Reducció d’engranatges: engranatges de malla per reduir la velocitat mentre multiplica el parell.

Potència de sortida: proporciona una velocitat inferior i un parell més elevat a la càrrega.

Fórmula de relació d’engranatges: relació d’engranatges=Velocitat d’entrada (rpm) Velocitat de sortida (rpm) Relació de l’engranatge=velocitat de sortida (rpm) velocitat d’entrada (rpm)
Increment de parell: parell de sortida=TORQUE × Ràtio Gear × Eficiència
Torque de sortida=Torque d'entrada × Ràtio Gear × Eficiència

 

Criteris de selecció per a un reductor de velocitat

Ràtio de reducció -Disminució de velocitat requerida.

 

Capacitat de parell -Ha de gestionar les demandes de càrrega.

 

Eficiència -Les caixes de canvis helicoïdals i planetàries són més eficients (~ 95%+).

 

Estil de muntatge -Muntat al peu, muntat a la brida, muntat a l’eix.

 

Backlash -Les aplicacions de precisió (per exemple, la robòtica) necessiten una baixa reacció.

 

Entorn -Unitats segellades per a condicions de pols/humit.

Aplicacions
Maquinària industrial: transportadors, trituradors, batedores.

Automoció: transmissions, sistemes diferencials.

Robòtica: control de moviment de precisió.

Aerogeneradors: reducció de velocitat dels generadors.

Aeroespacial - Actuadors, Sistemes de Gear de desembarcament.

Voleu recomanacions per a una aplicació específica?

Etiquetes populars: Caixa de canvis de reductor de velocitat, fabricants de caixes de canvis de reductor de velocitat de la Xina, proveïdors, fàbrica