YE2

 El motor asíncron trifàsic de la sèrie YE2 (mida del bastidor H355-450) de baixa tensió, alta potència, alta eficiència, és un motor industrial d'alta eficiència i alta densitat de potència fabricat per la nostra empresa amb l'últim programari de càlcul i anàlisi electromagnètic, combinat amb avançats. tecnologia de disseny i fabricació de motors a casa i a l'estranger, i nous processos i nous materials. Aquesta sèrie de motors té les característiques d'estructura compacta, alta eficiència, mida petita, pes lleuger, baixa vibració i alta fiabilitat. Es pot utilitzar àmpliament en petroli, química, mineria del carbó, metal·lúrgia, farmacèutica, materials de construcció, alimentació, processament mecànic i altres indústries per conduir diverses maquinàries generals com ara bufadors, compressors, bombes d'aigua, molins de boles, trituradores, mescladors interns, corretja. transportadors, transportadors, diversos equips de processament mecànic, etc.
 El rendiment d'aquesta sèrie de motors compleix els requisits de IEC72 i GB755.

 El nivell d'eficiència energètica compleix el nivell IEC60034-30IE2.
 El mètode de refrigeració d'aquesta sèrie de motors és IC411 o IC416.
 Els mètodes d'instal·lació d'aquesta sèrie de motors poden ser IMB3, IMB35, IMV1, IMV5, etc.
 La tensió nominal d'aquesta sèrie de motors pot ser de 380V, 660V, 1140V. La freqüència nominal pot ser de 50 Hz i 60 Hz, o 5-60Hz.
 El nivell de protecció d'aquesta sèrie de motors és IP55, i també es pot convertir en IP56, IP65, IP66. Segons el lloc d'ús, es pot convertir en exterior (W), tropical mixt (TH), tropical humit exterior (WTH), tipus anticorrosió (F1, F2), tipus anticorrosió exterior (WF1, WF2) , etc.

 Aquesta sèrie de motors adopta una base de ferro colat d'alta resistència, una estructura de costella vertical i horitzontal de dissipació de calor, un procés d'emmotllament de sorra de resina, el motor té un aspecte bonic i una gran resistència mecànica. El motor adopta làmines d'acer de silici d'alta qualitat i baixes pèrdues per fer nuclis d'estator i rotor, adopta un cable electromagnètic d'alt aïllament i es submergeix en pintura de pressió de buit (VPI) per fer que l'estator de bobinatge tingui un bon rendiment elèctric i un bon rendiment d'aïllament.

 L'estructura de ventilació i dissipació de calor d'aquesta sèrie de motors es divideix en camí de vent intern i camí de vent extern. El camí del vent intern fa circular la calor interna del motor a través del ventilador intern i les pales del ventilador del rotor fins al conducte de dissipació de calor i les costelles de dissipació de calor a la base del motor, i després dissipa la calor a la carcassa de la base a través del ventilador extern al vent extern. camí, controlant eficaçment l'augment de la temperatura del motor i millorant la fiabilitat del funcionament del motor.

 El rotor d'aquesta sèrie de motors adopta una estructura de barres d'alumini fos o de coure, i la precisió de l'equilibri dinàmic del rotor s'avalua segons el nivell G1.0. El motor té un valor de vibració petit i un funcionament estable. L'estructura del ventilador extern d'aquesta sèrie de motors adopta un ventilador de flux axial i un ventilador centrífug inclinat cap enrere, que pot garantir una dissipació efectiva de la calor del motor i reduir el soroll de ventilació del motor.

 Aquesta sèrie de peces de motor es processen i es fabriquen mitjançant mètodes de procés avançats i equips de processament d'alta precisió per aconseguir la millor precisió de processament de les peces del motor i garantir que l'espai lliure de cada peça assoleixi l'estat ideal quan es munta el motor. Els coixinets del motor són marques conegudes a casa i a l'estranger, i s'adopten mesures fiables de bloqueig del corrent de l'eix per als motors de freqüència variable per garantir que la pel·lícula d'oli lubricant no fallarà quan els coixinets del motor estiguin en marxa, la qual cosa augmenta la vida útil dels coixinets. i fa que el funcionament d'aquesta sèrie de motors sigui més fiable.